Förmånscykel smart och hållbar cykling via jobbet
En förmånscykel är en cykel som arbetsgivaren leasar och som den anställda får använda både privat och i tjänsten, mot ett avdrag på lönen. Lösningen gör att fler har råd med en riktigt bra cykel eller elcykel, samtidigt som arbetsgivaren stärker hälsan på arbetsplatsen och minskar bilpendling.
Nedan beskrivs hur upplägget fungerar, varför det ofta är ekonomiskt fördelaktigt och vad både arbetsgivare och anställda behöver tänka på innan de sätter i gång.
Hur fungerar en förmånscykel rent praktiskt?
En förmånscykel bygger i grunden på leasing. Arbetsgivaren tecknar ett leasingavtal på cykeln under en bestämd period, vanligtvis 36 månader. Den anställde använder cykeln fritt mot ett löneavdrag varje månad.
De vanligaste delarna i upplägget är:
Arbetsgivaren väljer leasingpartner och cykelbutik
Den anställda väljer modell och eventuella tillbehör inom givna ramar
Leasingbolaget äger cykeln under perioden
Kostnaden dras från lönen enligt avtal (brutto- eller nettolöneavdrag)
När perioden är slut brukar det finnas tre alternativ: köpa loss cykeln till ett restvärde, förlänga avtalet eller lämna tillbaka cykeln. Ett typiskt restvärde ligger runt 20 procent av cykelns ordinarie pris, men exakta villkor varierar mellan avtal.
För arbetsgivaren är poängen att lösningen ska vara administrativt enkel och ekonomiskt neutral. Kostnaden för leasingen matchas mot löneavdraget, vilket gör att företaget inte belastas med extra utgifter. Samtidigt får arbetsplatsen en uppskattad förmån som ofta höjer trivseln.
Ekonomi, skatt och besparing för den anställda
Många undrar om en förmånscykel verkligen lönar sig jämfört med att köpa cykeln kontant. I de flesta fall är svaret ja, särskilt om cykeln används dagligen för pendling.
Tre punkter förklarar varför:
1. Bruttolöneavdrag sänker kostnaden
När finansieringen sker via bruttolöneavdrag minskar skatten eftersom avdraget görs innan beskattning. Den anställda betalar cykeln med obeskattade pengar, vilket ger lägre faktisk kostnad över tid än ett privatköp, trots att cykeln leasas till ordinarie pris utan kampanjrabatter.
2. Lägre rese- och parkeringskostnader
Den som byter bil eller kollektivtrafik mot cykel sparar ofta flera hundralappar i månaden. Parkeringsavgifter, bränsle, trängselskatt och biljettpriser försvinner eller minskar kraftigt. Den ekonomiska vinsten blir därför större än själva cykelrabatten.
3. Förutsägbara utgifter
Leasingavgiften är densamma varje månad under hela perioden. Det gör det lätt att planera sin privatekonomi. Under tiden har cykeln fulla garantier och ofta inkluderade serviceavtal, vilket minskar risken för oväntade kostnader.
För arbetsgivaren finns också tydliga ekonomiska vinster, även om upplägget i sig är kostnadsneutralt. Färre korta bilresor kan innebära minskad behov av parkeringsplatser, mindre sjukfrånvaro på sikt och en starkare arbetsgivarprofil. För många företag är förmånscykeln därför både ett HR-verktyg och en del av hållbarhetsarbetet.
Hälsa, hållbarhet och val av rätt cykel
En förmånscykel är mer än en löneförmån den påverkar vardagen på flera plan. Regelbunden cykling ger bättre kondition, starkare muskler och ofta piggare arbetsdagar. Många upplever mindre stress när de slipper köer och trängsel på väg till jobbet.
Ur ett miljöperspektiv är vinsten tydlig. Varje resa som flyttas från bil till cykel minskar koldioxidutsläppen. I städer där trafiken är tät blir cykeln dessutom ofta det snabbaste sättet att ta sig fram på sträckor upp till en mil.
När en anställd väljer cykel genom en förmånsordning brukar följande frågor vara viktiga:
Vilken typ av pendling gäller korta stadsturer eller längre sträckor?
Behövs elassistans för backar eller längre avstånd?
Finns önskemål om särskilda cykeltyper som gravel, mountainbike eller lastcykel?
Vilken utrustning krävs för att pendlingen ska fungera året runt (skärmar, belysning, lås, väskor)?
En fördel med väletablerade cykelbutiker är att den anställde kan prova olika modeller, testa sittställningar och få konkreta råd utifrån sin kropp, sin pendling och sin budget. Den typen av vägledning minskar risken för felköp och gör att cykeln faktiskt används, i stället för att bli stående i förrådet.
Service spelar också en avgörande roll. En pendlingscykel går många mil varje år och behöver regelbunden genomgång. Butiker som har egen verkstad, reservdelar på lager och tydliga servicepaket gör vardagen enklare för både anställd och arbetsgivare.
När företag och anställda ser över olika alternativ för förmånscyklar är det därför klokt att välja en aktör som kombinerar brett sortiment, tydliga villkor och stark serviceorganisation. Ett exempel på en sådan aktör inom kvalitetscyklar, elcyklar och tillhörande verkstadstjänster är trekstoregbg.se, som erbjuder både rådgivning i butik och stöd kring praktiska frågor kopplade till cykelköp och löneförmåner.
